营口市位于辽东半岛南部,渤海湾东北岸,是辽宁省14个地级市之一,也是全国沿海重点开放城市、全国卫生先进城市、十大特色休闲城市、中国最佳旅游资源城市。营口市辖两市(县)、四区,拥有1个国家经济技术开发区,1个国家高新技术产业开发区和8个省级重点园区,地域总面积5402平方公里,海岸线长122公里,人口243万。
营口地处辽东半岛中枢,地理位置优越,是东北腹地最近的出海通道,交通物流业较为发达。同时拥有港口、机场、高铁、高速公路、管道运输等多种交通模式,实现了海陆空立体型交通格局,是东北国际物流中心城市之一,东北区域交通物流枢纽城市之一,是“一带一路”战略重要节点。2010年商务部正式确立营口市为全国流通领域现代化物流示范市。2012年交通运输部批准营口市为全国第三批甩挂运输试点城市。2015年被列为全国首批综合运输服务示范城市之一。
港口
营口港是东北腹地最近的出海通道,中国沿海综合型大港。自1861年开港,共辖辽河、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦和绥中5个港区。陆域面积30多平方公里,共有生产泊位78个,其中30万吨级泊位2个,20万吨级泊位1个。已同世界50多个国家的140多个港口建立了航运业务关系。开通营口港至哈尔滨、长春、佳木斯、牡丹江、绥芬河等40多条国内海铁联运集装箱班列;每周6班经满洲里出境,已开通至俄罗斯·莫斯科、卡卢加、波兰·华沙、白俄罗斯·岑特罗利特、斯洛伐克·多布拉等多条国际直达集装箱班列,业务量居全国港口之首。内贸集装箱航线遍布全国沿海各港口,箱量稳居东北第一,全国前列。开通了中国北方第一条到广州南沙港的“天天班”航线和营口-潍坊陆海甩挂运输大通道。2015年,营口港完成货物吞吐量3.3亿吨,列中国沿海港口第8位,世界港口第10位;集装箱561.2万TEU,列全国沿海港口第10位,汽车4548辆;旅客6万人次。营口港国际客运站位于营口经济技术开发区黄河路,有通往韩国仁川港的国际客货班轮(双班/周)2015年共运送旅客6万人次。
机场
营口兰旗机场(YINGKOU LANQI AIRPORT)位于沿海新区兰旗村胜利河附近。现机场等级为4C标准,跑道长度初步为2600米。营口兰旗机场主要服务于营口大市及周边城市的公务、商务、旅游方面的需求,建设成为辽东湾地区枢纽机场、环渤海地区重要机场、东北地区主要民用机场以及重要的货物运输机场,并兼顾航空救援等应急功能。已开通营口至上海(浦东)、营口至哈尔滨航班。
铁路
境内有哈大高铁、盘营高铁,设有营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站。普通铁路有长大线、沙鲅线和营大线。境内有营口、大石桥、盖州、熊岳城、老边等主要车站。营口东站是哈大高铁与盘营高铁交汇的枢纽站,位于老边区柳树镇,距中心城区19公里。日停靠上下行高铁动车组列车47列,可直达北京站、北京南站、天津西站、上海虹桥站、济南西站、南京南站、徐州东站、沈阳站、沈阳北站、大连站、大连北站、长春站、长春西站、吉林站、延吉西站、哈尔滨西、珲春站、抚顺北站、丹东站等车站及途经各站。哈大、盘营高铁的开通,大大方便了营口与东北腹地各城市和北京、上海等关内城市的连接。2014年旅客发送量达到130万。
公路
截止2012年底,全市共有总里程4112.973公里,其中高速公路189.355公里、国道209.875公里、县级以上道路833.557公里、乡道1320.7公里、村路1557.849公里。境内有三条高速公路:沈海高速(G15)、阜营高速(S21)和庄盖高速(S19);黑大公路(G202)、庄林公路(G305)、丹东-东兴(G228)三条国道;以及沈营公路、桓盖公路、岫水公路、营大公路、盖亮公路、熊城公路、吉高公路等相互纵横,形成发达的公路网。

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